Paranco a catena a leva manuale LWR150-5

Questi paranchi manuali a catena LWR con capacità di sollevamento da 0.75 a 6 tonnellate sono progettati e costruiti per la maggior parte delle applicazioni di sollevamento e trazione industriali, come garage, officine, agricoltura, industria, silvicoltura, giardinaggio, paesaggistica e così via.

Il paranco a leva ha il modello LWR75-5, LWR100-5, LWR150-5, LWR200-5, LWR300-5, LWR600-5, LWR75-10, LWR100-10, LWR150-10, LWR200-10, LWR300-10, LWR600-10

Manutenzione:

  1. Dopo l'uso, il paranco deve essere pulito e rivestito con grasso antiruggine e conservato in un luogo asciutto per evitare che si arrugginisca e si corroda.
  2. La manutenzione e la revisione devono essere eseguite da personale esperto del meccanismo di sollevamento. Pulire i componenti del paranco con cherosene, lubrificare ingranaggi e cuscinetti e impedire lo smontaggio a chi non ne conosce il principio di funzionamento.
  3. Dopo aver pulito e riparato il paranco, è necessario sottoporlo a un test a vuoto per confermare che il funzionamento sia normale e che il freno sia affidabile prima della consegna.
  4. La superficie di attrito del freno deve essere mantenuta pulita. La parte frenante deve essere controllata frequentemente per evitare malfunzionamenti del freno e la caduta di oggetti pesanti.
  5. Il rullo del cuscinetto sinistro e destro della ruota dentata di sollevamento del paranco a catena può essere fatto aderire all'anello interno del cuscinetto che è stato pressato sul perno della ruota dentata di sollevamento e quindi caricato nell'anello esterno del cuscinetto del pannello di cartongesso.
  6. Durante l'installazione del componente del dispositivo frenante, prestare attenzione alla buona cooperazione tra la scanalatura del dente del cricchetto e il dente del nottolino. La molla deve controllare il nottolino in modo flessibile e affidabile. Dopo aver fissato la ruota dentata manuale, ruotarla in senso orario per far scattare la ruota dentata. La piastra di attrito viene premuta contro la sede del freno e il volantino viene ruotato in senso antiorario, lasciando uno spazio tra la ruota dentata e la piastra di attrito.
  7. Per facilitare la manutenzione e lo smontaggio, uno dei braccialetti è una catena aperta (non è consentita la saldatura).
  8. Durante il rifornimento e l'utilizzo del paranco a catena, la superficie di attrito del dispositivo frenante deve essere mantenuta pulita e le prestazioni del freno devono essere controllate frequentemente per evitare che il peso cada a causa di un guasto del freno.