LWR150-5 Manual Lever Chain Hoist

Questi paranchi a catena con leva manuale LWR con capacità di sollevamento da 0,75 a 6 tonnellate, sono progettati e costruiti per la maggior parte delle applicazioni di sollevamento e trazione industriali, quali garage, officine, agricoltura, industria, silvicoltura, giardinaggio, architettura del paesaggio, ecc.

Il paranco a leva ha il modello LWR75-5, LWR100-5, LWR150-5, LWR200-5, LWR300-5, LWR600-5, LWR75-10, LWR100-10, LWR150-10, LWR200-10, LWR300-10, LWR600 -10

Manutenzione:

1. Dopo l'uso, il paranco deve essere pulito e rivestito con grasso antiruggine, conservato in un luogo asciutto per evitare che il paranco venga arrugginito e corroso.
2. La manutenzione e la revisione devono essere eseguite da coloro che hanno più familiarità con il meccanismo di sollevamento. Pulire le parti del paranco con cherosene, lubrificare gli ingranaggi e i cuscinetti e impedire lo smontaggio delle persone che non comprendono il principio di prestazione.
3. Dopo che il paranco è stato pulito e riparato, dovrebbe essere testato per il test a vuoto per confermare che il lavoro è normale e che il freno è affidabile prima che possa essere consegnato.
4. La superficie di attrito del freno deve essere mantenuta pulita. La parte del freno deve essere controllata frequentemente per evitare il malfunzionamento del freno e la caduta di oggetti pesanti.
5. Il rullo del cuscinetto sinistro e destro del pignone di sollevamento del paranco a catena può essere fatto aderire all'anello interno del cuscinetto che è stato montato a pressione sul perno del pignone di sollevamento e quindi caricato nell'anello esterno del cuscinetto del wallboard.
6. Quando si installa la parte del dispositivo di frenatura, prestare attenzione alla buona cooperazione tra la scanalatura del dente del cricchetto e l'artiglio del nottolino. La molla dovrebbe controllare il nottolino in modo flessibile e affidabile. Dopo aver collegato il pignone a mano, ruotare il pignone in senso orario per creare il cricchetto. La piastra di frizione viene premuta contro il sedile del freno, il volantino viene ruotato in senso antiorario e deve essere lasciato uno spazio tra il cricchetto e la piastra di frizione.
7. Per comodità di manutenzione e smontaggio, uno dei braccialetti è una catena aperta (non è consentita la saldatura).
8. Durante il processo di rifornimento di carburante e utilizzo del paranco a catena, la superficie di attrito del dispositivo di frenatura deve essere mantenuta pulita e le prestazioni del freno devono essere controllate frequentemente per evitare che il peso cada a causa di un guasto del freno.