Questi paranchi manuali a catena LWR con capacità di sollevamento da 0.75 a 6 tonnellate sono progettati e costruiti per la maggior parte delle applicazioni di sollevamento e trazione industriali, come garage, officine, agricoltura, industria, silvicoltura, giardinaggio, paesaggistica e così via.
Il paranco a leva ha il modello LWR75-5, LWR100-5, LWR150-5, LWR200-5, LWR300-5, LWR600-5, LWR75-10, LWR100-10, LWR150-10, LWR200-10, LWR300-10, LWR600-10




Manutenzione:
- Dopo l'uso, il paranco deve essere pulito e rivestito con grasso antiruggine e conservato in un luogo asciutto per evitare che si arrugginisca e si corroda.
- La manutenzione e la revisione devono essere eseguite da personale esperto del meccanismo di sollevamento. Pulire i componenti del paranco con cherosene, lubrificare ingranaggi e cuscinetti e impedire lo smontaggio a chi non ne conosce il principio di funzionamento.
- Dopo aver pulito e riparato il paranco, è necessario sottoporlo a un test a vuoto per confermare che il funzionamento sia normale e che il freno sia affidabile prima della consegna.
- La superficie di attrito del freno deve essere mantenuta pulita. La parte frenante deve essere controllata frequentemente per evitare malfunzionamenti del freno e la caduta di oggetti pesanti.
- Il rullo del cuscinetto sinistro e destro della ruota dentata di sollevamento del paranco a catena può essere fatto aderire all'anello interno del cuscinetto che è stato pressato sul perno della ruota dentata di sollevamento e quindi caricato nell'anello esterno del cuscinetto del pannello di cartongesso.
- Durante l'installazione del componente del dispositivo frenante, prestare attenzione alla buona cooperazione tra la scanalatura del dente del cricchetto e il dente del nottolino. La molla deve controllare il nottolino in modo flessibile e affidabile. Dopo aver fissato la ruota dentata manuale, ruotarla in senso orario per far scattare la ruota dentata. La piastra di attrito viene premuta contro la sede del freno e il volantino viene ruotato in senso antiorario, lasciando uno spazio tra la ruota dentata e la piastra di attrito.
- Per facilitare la manutenzione e lo smontaggio, uno dei braccialetti è una catena aperta (non è consentita la saldatura).
- Durante il rifornimento e l'utilizzo del paranco a catena, la superficie di attrito del dispositivo frenante deve essere mantenuta pulita e le prestazioni del freno devono essere controllate frequentemente per evitare che il peso cada a causa di un guasto del freno.










